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商品訊息簡述:
作者： 泰伊斯‧范德海頓
新功能介紹- 原文作者： Thais Vanderheyden
- 譯者： 林敏雅
- 繪者： 泰伊斯‧范德海頓(Thais Vanderheyden)
- 出版社：青林
新功能介紹 - 出版日期：2017/04/24
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紐西蘭航空大手筆投資 採購8架787-10型夢幻客機
紐西蘭航空公司今天表示，已向美國波音公司訂購8架波音787-10型「夢幻客機」（Dreamliner），並形容這是一項高達「數十億美元的投資」。
紐西蘭航空公司（Air New Zealand）表示，首批廣體長程的787-10型客機將在2022至2027年陸續加入紐航機隊，取代8架高齡的波音777-200型客機。
紐航指出，8架新機的定價是27億美元，紐航取得「可觀的折扣」，但不願公布究竟要付多少錢。
紐西蘭航空總裁盧克森（Christopher Luxon）表示，紐航營運重點是太平洋沿岸地區，787-10型是「完美機種」。
他說：「要連結紐西蘭與全世界，我們提供的長程航班當然占了相當高的比例，而使用這種最先進機型，將確保紐航持續營運全世界最年輕與最有效率的噴射機隊之一。」
盧克森表示，若有需要，紐航已購買將訂單由8架增加至20架的選擇權。
據信，人氣產品排行榜限時產品紐西蘭航空選擇購買787-10型，捨棄了空中巴士（Airbus）A350XWB型客機。
波音787-10型客機採用奇異公司（General Electric）製造的發動機，而非紐航現役波音787-9型機隊採用的勞斯萊斯（Rolls Royce）特倫特（Trent）發動機，這種發動機保養不易。（中央社）
能源盤後─EIA：美庫存降210萬桶 3年半低位 油價漲
EIA 報告顯示，美國原油庫存降至 3 年半低水位後，週三 (19 日) 美國油價升至 2 個月高水位。
- 布蘭特原油期貨收高 0.39 美元，或 0.49% 至每桶 79.42 美元。
- 美國輕原油期貨 (WTI) 收高 1.59 美元，或 2.28% 至每桶 71.44 美元。
- 美國汽油期貨價格收高 0.91% 至每加侖 2.0231 美元。
- 天然氣收低 0.026 美元，或 0.89% 至每一千立方英尺 2.907 美元。
美國能源情報署 EIA 週三報告稱，上週美國原油庫存減少 210 萬桶至 3.94 億桶。這標誌著連續第 5 週的下滑，是自 2015 年 2 月以來的最低水平。
同時，也比 2017 年 3 月的歷史最高庫存 5.36 億桶少了 1.42 億桶，當時多年的原油價格低迷。上週汽油庫存也下降了 170 萬桶。
分析師表示，即使夏季駕駛季節已結束，原油庫存仍在持續下降，部分原因是美國原油的出口增加。
最近幾週美國基準價格 WTI 與布蘭特之間的差距有所擴大。EIA 表示，上週原油出口連續第 2 週飆升至每日 240 萬桶。
雖然週三的報告沒有全面看漲油價，因整體原油產品庫存總量僅下降 40 萬桶，但週二的 API 報告看漲油市。
行業組織美國石油協會 API 週二晚間稱，其本週數據顯示原油庫存增加 120 萬桶，汽油庫存減少 150 萬桶，蒸餾油庫存增加 150 萬桶。
委內瑞拉與布蘭特
目前正處於政治動蕩、貨幣貶值、財政危機的委內瑞拉，宣布計劃利用中國的 50 億美元貸款將原油產量翻倍，因此 WTI 價格成長，但布蘭特原油價格似乎沒有太多的變化。
美國伊朗經濟制裁
美國總統川普今年 5 月份決定將美國從 2015 年國際協議中撤出，以遏制伊朗的核計劃，為伊朗重新實施經濟制裁。伊朗石油出口禁令於 11 月正式開始，但有跡象顯示，出貨量已經減少。
IEA 表示，上個月 OPEC 產量增加了 42 萬桶，是 2 年多來的最大增幅，將該集團 15 生產國的供應量提高到 9 個月以來的最高水平。8 月 OPEC 總產量遠遠超過了美國制裁伊朗的近期供應損失。
然而，週三油價的上漲增加了週二的強勁漲勢，部分原因暗示沙烏地阿拉伯可能已經走向至少暫時接受 80 美元以上的原油。
分析師在週三的一份報告中寫道，市場可能已將此視為 OPEC 的供應，可能不會對伊朗原油出口下滑，做出太大的影響。
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