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作者： Rattana Kodchanat
新功能介紹- 繪者： Lalana Manussirikiat
- 出版社：幼福
新功能介紹 - 出版日期：2016/03/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不趕高鐵活該慢慢等？ 他罵速食業者給餐不依順序 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
有網友搭高鐵前購買速食，卻越等越不對勁。圖／聯合報系資料照片 分彌月送禮推薦人氣產品享 facebook 搭車前買餐分秒必爭！一名網友日前要從高鐵雲林站搭車前，先至車站旁的摩斯漢堡點餐，然而卻越等越不對勁，明明是第二個點餐年終募集網購人氣產品的，周圍其他在等餐的客人卻已紛紛領餐離開，上前詢問後店員才回應「餐點還沒做好，你有沒有要趕車？」讓他傻眼痛批「不用趕車的客人就是次等公民？不吵的人就該最後一個拿餐嗎？」其他網友也無奈「看來是會吵的有糖吃」。一名網友在臉書社團「爆怨公社」發文，他表示24日下午在速食店摩斯漢堡高鐵雲林店點餐，並坐在一旁等餐，等了一陣子發現其他比他晚點餐的客人都已紛紛領餐離開，晚結帳的人也因為向店員反應要搭車，所以也先拿到餐點。. } }); } 該網友等了14分鐘後發現事態不對，若再等下去恐怕來不及搭車，便上前向店員詢問，豈料店員卻回應他餐點還沒做好，並問他「有沒有要搭車」，對此他非常傻眼，痛罵「所以去你們摩斯內用的人以及沒有要趕搭車的人都是活該倒楣，都要等到你們幫要趕車的高階客戶服務完，才輪得到那些人？」事後店員表示願意退錢，但他表示，退錢並不能解決問題，當初會決定點餐就是打算要花錢填飽肚子，難道「退我錢就比較了不起嗎？」而且他是第二個點餐的，其他所有外帶的人都已領餐離開，只剩他還在苦等，讓人非常不滿。他表示因為如此，導致他差幾秒鐘趕不上車，甚至特價產品送禮推薦必須在高鐵上從7車走到1車。該網友也補充說明，其他點餐的客人的餐點項目都跟他精選優惠非逛不可差不多。其他網友看了也無法接受，留言「我可以忍受等待，可是無法接受比我晚買餐點的人，卻比我早拿到餐點走人，順序很重要」、「沒有順序的店確實會讓人不爽」、「會吵的有糖吃」。
蘋概股弱 台股收低跌25點
美股表現不差，但是科技類股走勢稍弱，影響台股電子族群走勢。股王大立光繼續修正，蘋概股多檔個股跌勢兇猛，是壓抑盤勢的關鍵。台積電適時穩盤，且大型金控股也有資金進駐，大盤跌勢獲控制，終場跌25點以10831點作收，成交量反而增加至1323億。分析師認為，台股正值震盪整理期，下跌量增不利盤勢整理，目前最適合的情況是以量縮方式在年線附近整理，靜待國際市場進一步動向。（張佳琪報導）
美國科技類股震盪，市場也擔心蘋果新機預購狀況，又碰上大立光恰巧這兩天申報轉讓持股為成立新公司籌資，造成蘋概股壓力倍增。週四大立光股價開高走低，鴻海也跌了1%，其他蘋概股也是跌多漲少，聯德-KY更殺到跌停板，GIS-KY慘跌6%。
被動元件股因國巨的反彈，族群表現回穩，漲價題材股暫時鬆口氣。部分資金持續往大型金融、傳產股避險，尤其台塑化續漲推升股價與市值同步改歷史新高，也讓台塑集團股受矚目。
指數終場跌25點作收，量能增加為1千3百多億。國泰證期顧問處經理蔡明翰指出，在此震盪整理期，台股比較適合以量縮的方式緩步震盪進行良性換手，因此下跌量能放大會不利盤勢整理，但因為年線附近多頭頗有力守的意味，短期間內可能維持年線附近整理態勢。蔡明翰說：「今天開高走低情況下量能明顯增溫，可能會導致盤勢在年線附近震盪整理時間會拉長」。
週三外資大買百億元手筆引起市場關注，如果能夠延續買超動能也會有利台股加速整理。
（圖：取自證交所）
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