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商品訊息簡述:
作者: 莉比‧瓦爾登
新功能介紹- 原文作者: Libby Walden
- 譯者: 潘心慧
- 繪者: 李察‧瓊斯(Richard Jones)
- 出版社:新雅
新功能介紹 - 出版日期:2016/11/01
- 語言:繁體中文
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雲林第一所公立雙語學校 最快下學年掛牌成立 | 中小學 | 文教 | 聯合新聞網
雲林縣府教育處長邱孝文今天在縣議會總質詢時證實,最快下學年起,古坑國中小學將成為全縣第一所公立雙語學校,國小部、國中部將各有一位外師進駐,並計畫增聘英語專長師資。圖/古坑國中小學提供 分享 facebook 雲林縣府教育處長邱孝文今天在縣議會總質詢時證實,最快下學年起,古坑國中小學將成為全縣第一所公立雙語學校,國小部、國中部將各有一位外師進駐,並計畫增聘英語專長師資。提升英語能力、接軌國際是雲林縣長張麗善的教育政策重點,邱孝文表示,縣府輔導古坑國中小學轉型雙語學校,最快108學年開始,將掛牌成為雲林縣第一所公立雙語學校,第一年試辦期間將視學生學習狀況,每年逐步調整課程。. } }); } 古坑國中小學校長陳育琳表示,學校國小部有11班級、國中部9班級,目前國小部有一位專長老師、國中三位,成為雙語學校後,除增聘英語專長師資,並將各有經典商品一位外師進駐。陳育琳表示,要成為雙語學校,必須有三分之一的課程為雙語教學好康活動省錢王,目前規畫小學便宜網友一致推薦三年級優先實施、國中部從7年級開始,以藝文、健體、綜合領域課程優先實施雙語,讓孩子逐步適應。得知古坑國中小學將轉型成為雙語學校,許多家長都很興奮,陳育琳表示,因位古坑鄉較限量不等人的抗漲為偏遠,當地外師很少,家長想要加強孩子的雙語能力,都要往斗六跑,如今可以在地學習,又不用負擔任何費用,家長都很期待。雲林縣府教育處長邱孝文今天在縣議會總質詢時證實,最快下學年起,古坑國中小學將成為全縣第一所公立雙語學校,國小部、國中部將各有一位外師進駐,並計畫增聘英語專長師資。圖/古坑國中小學提供 分享 facebook
強制淘汰10年老車? 環保署:誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車,不打老車!針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」,環保署副署長詹順貴20日表示,目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車,其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰,全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則;對此,全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議,表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會,詹順貴澄清,規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性,並依討論結果完成修正後,才會公告實施,且會安排足夠的政策宣傳期,讓車主有時間因應。他再次聲明,環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車(即92年12月31日前出廠)及1-3期大型柴油車(95年9月30日前出廠)。
詹順貴解釋,全台8萬輛貨車,約佔空污的16%;二行程機車8萬輛,則佔全台空污的2.3%,汙染比例相較於1200萬輛四行程機車(空污佔比約2.7%)來得高,所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車,則透過未來導入電動機車,漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年,對於固定汙染源,已新增30項加嚴標準;移動污染源則有7項,其中4項是補助方案,如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面,環保署目前也制定草案,規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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