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商品訊息功能:


商品訊息描述: 特賣 ★紐約時報暢銷書排行榜第一名
★亞馬遜網站讀者五顆星評價折價券代碼


給準媽媽的禮物推薦商品
懷孕的媽媽對寶寶滿溢的愛與期望,
無所不在的母愛,鼓勵孩子勇敢迎接挑戰,追求夢想。

網路人氣商品top10「在你出生之前,我們還沒相遇的時刻,我夢到一首情歌……」
《鼓起勇氣,我的孩子》是一首抒情的搖籃曲,歌頌愛的力量。
由美國福斯新聞節目主持人安絲莉鄂哈特為女兒所寫的第一本兒童繪本。
充滿魔力、正能量的故事搭配金靈光閃爍的夢幻插畫,
母親滿溢的愛,鼓舞著孩子勇敢追夢,不畏挑戰,讓夢想成真。

故事的場景從大海,到森林,到天空。一位像女神一般的母親描述關於母親對孩子之殷殷期望的情歌夢境。在夢境中,母親幻化為自然界中各種事物的神祇,如:守護航海者的「海中女神」,守護著孩子;她化身為一棵大樹,唱著激勵人心的詩歌;她變成跟著一群梅花鹿,跳著芭蕾舞的「森林女神」;她化身為岩石山丘的「大地之母」,還有「天上的星星」,以包容萬物的無私母愛鼓勵還沒出生的孩子;希望孩子能勇敢接受人生中的各種挑戰,擁抱人生中的改變。

本書特色

★高人氣的美國《福斯新聞》節目主播安絲莉鄂哈特以感性、又富哲理的魔力韻文,寫出一位母親期盼孩子能以樂觀正向的人生態度,看待人生旅途中的各種困難和挑戰,讓從懷孕開始即期盼新生兒來臨的母親深有感觸,引起媽媽內心深處的共鳴!

★畫家傑米金畫出唯美、夢幻,閃爍著靈光氣息的自然界場景;每張圖畫都讓人感覺到媽媽的愛如同大地之母一般,無所不在,閃爍著感動人心的聖潔光芒。

★書後有「故事背後的故事」,道出安絲莉的童年經驗及父親對她的教誨;父親以名言、聖經、詩篇培養孩子正向思考的能力。這樣温馨的親子互動,再加上新生兒來臨的期盼給予安絲莉創作這本書的靈感。這本書可作為送給準媽媽最好的禮物,更適合親子共讀,一起享受那充滿「愛的能量」的床前搖籃曲時光。

熱賣商品★作者安絲莉同時也對自己內心的小孩喊話。她希望自己能勇敢追夢,不畏挑戰,讓夢想成真。

*適讀年齡:國小低年級學童
*有注音
發燒好康
首選媒體推薦?? ?

產品「這本書是對新生兒的感性演說,鼓勵她要把握時間,活在當下。」──美國《紐約時報》
年終募集
「福斯新聞主播安絲莉鄂哈特在初試啼聲的童書中,以母親的口吻表達對女兒的期望,給予自己的小孩能量,讓她能鼓起勇氣去冒險,並學習獨立;傑米金靈光閃爍的插畫與安絲莉文字中所傳達的自然空靈感搭配的很好。安絲莉故事中所傳達的那種「你辦的到!」的訊息,提供讀者源源不絕的激勵能量。」──《出版人週刊》

「一位母親鼓勵自己未出生的孩子要堅強、不怕危險,要能獨立自主,也要能感覺快樂和享受被愛的幸福。」──美國《號角雜誌》

「這本書充滿了母愛、智彗和希望的語言。這些語言也是我們想傳承給孩子,還有孫子的語言,也是一個母親的夢想。做的好,安絲莉;謝謝你給我們這個禮物。 」── Mary, Mary瑪麗, 瑪麗 (亞馬遜網站顧客評價)

「今天晚上我買了這本書,唸給最新我十四歲的孫女兒聽。她非常喜歡,這真是一本可以跟所愛的人一起分享的好書。」──Abi艾比(亞馬遜網站顧客評價)


商品訊息簡述:

  • 譯者: 張政婷
  • 繪者: 潔米金
  • 出版社:格林文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2017/09/26
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



暌違4年返法網 費德勒直落三過頭關 | 法網 | 運動 | 聯合新聞網
瑞士費德勒重返法網,受到矚目。 (路透) 分享 facebook 賽前一天練球就引發轟動,「瑞士特快車」費德勒暌違四年重返法網,首日出賽不負眾望,以六比二、六比四、六比四輕鬆拍退世界排名七十三義大利廿四歲小將索內戈,晉級第二輪。. } }); } 生涯廿座大賽冠軍,卅七歲的費德勒僅在二○○九年拿下唯一一座法網火槍手盃,他前次法網現身已經是二○一五年,網路人氣產品top10產品今年回歸還先在馬德里和羅馬網賽亮相熱身,不過羅馬八強未打就右大腿拉傷退賽,所幸傷勢不嚴重,法網前練球無礙,還吸引爆滿球迷觀看好康報報發燒好康。首輪出賽前一天,網路購物新上市費德勒不忘在推特分享「滿座」練球照,寫法文「謝謝你的歡呼」感謝球迷支持。昨天他轟出卅六記致勝球,順利開出紅盤。女單賽場首日就有種子落馬,前德國球后柯波兒,法網前因腳踝傷勢兩場紅土退賽,首輪面對俄羅斯十八歲小將伯塔波娃,以四比六、二比六淘汰,生涯全滿貫要再等等。我國「一姐」謝淑薇首輪流行購買賽事,預計今天晚間十時出賽世界七十九名瑞士格魯比奇,兩人二○一七年華欣女網賽交手由謝淑薇勝出。


 抗議空污法加嚴 500貨車上街頭


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪!還我路權!」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準,衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議,認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔,並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主;環保署則強調,政府並非淘汰10年以上汽機車,只要經保養符合4期標準,仍可正常使用。

《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過,要求車齡超過10年的汽機車,需檢驗合格才能上路,逾期未實施定期檢驗,最高可處6萬元的罰鍰,檢驗未通過也可能註銷牌照,引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車,若沒有加裝濾煙器,幾乎過不了檢驗,裝了又有損害引擎疑慮,此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。

為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭,號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說,目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車,柴油車約有48萬輛,其中有8萬輛屬自營柴油司機,「我們支持政府改善空氣品質,但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」,自救會也誓言,若環保署仍不釋出善意,未來不排除癱瘓台北市交通。

為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車,環保署預計投入170億經費,研擬「低利信貸方案」,辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率(約3~5%),再由環保署補助1%利息,協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車,目前報行政院核定中。但自救會主張,應由政府購買新車給車主,車主以無息貸款方式,每月繳交盈餘的3分之1,逐步償還車資給政府。

環保署重申,空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分,為了讓車主有足夠時間因應,規劃自112年起,1至3期柴油大貨車要符合4期標準,若車輛車況經原廠保養廠,確認沒有不當擅調或改裝等情事,「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範,只要黑煙符合規範,車輛仍可正常使用。」







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